Từ ngày 4 đến 9-3, hai giải xe đạp nữ quốc tế lớn nhất Việt Nam trong năm 2026 sẽ chính thức khởi tranh, mở màn cho chuỗi 11 chặng đua liên tiếp trải dài hơn 1.300km qua nhiều địa phương. Sự kiện thu hút 22 ĐT quốc gia và CLB, với hơn 100 tay đua góp mặt, hứa hẹn tạo nên cuộc cạnh tranh giàu chuyên môn và đậm tính chiến thuật.
Theo kế hoạch, Biwase Tour of Vietnam 2026 diễn ra trước với 5 chặng, xuất phát từ TP.HCM và kết thúc tại Đà Lạt (Lâm Đồng). Tiếp đó, Giải xe đạp nữ quốc tế TP.HCM – Cúp Biwase 2026 gồm 6 chặng, đưa đoàn đua từ Đà Lạt trở lại phường Bình Dương (TP.HCM).
Việc tổ chức liên hoàn hai giải đấu tạo nên chuỗi thi đấu cường độ cao, đòi hỏi các tay đua phải có chiến lược phân phối sức hợp lý và khả năng thích ứng địa hình tốt.
Phát biểu về chất lượng chuyên môn, ông Nguyễn Ngọc Vũ – Tổng Thư ký Liên đoàn Xe đạp – Mô tô Thể thao Việt Nam cho biết ban tổ chức đã chọn lọc kỹ lưỡng các đội tham dự nhằm bảo đảm mặt bằng cạnh tranh cao.
Năm nay có nhiều đội mạnh đăng ký, trong đó đáng chú ý là Hitec Products – Fluid Control (Na Uy), Pafgio Dema Cycling (Tây Ban Nha), tuyển Uzbekistan, tuyển Kazakhstan và tuyển Thái Lan. Đặc biệt, đội XDS China Women Cycling mang đến Việt Nam nhà vô địch châu Á Zhang Hao.
Ở chiều ngược lại, các đội chủ nhà cũng có sự chuẩn bị bài bản về lực lượng. Một số đơn vị như Biwase, Tập đoàn Lộc Trời An Giang và Vinama TP.HCM đã chiêu mộ thêm các tay đua chất lượng đến từ Nga và Nhật Bản nhằm nâng cao khả năng cạnh tranh trước dàn ngoại binh giàu kinh nghiệm.
Cũng theo ban tổ chức, điểm nhấn quan trọng của mùa giải năm nay là việc cả hai giải lần đầu tiên cùng được Liên đoàn Xe đạp Thế giới đưa vào hệ thống thi đấu quốc tế hạng 2.2. Đây là năm thứ hai liên tiếp các giải mang thương hiệu Biwase góp mặt trong hệ thống thi đấu chính thức của UCI, khẳng định sự trưởng thành về quy mô, năng lực tổ chức và định hướng hội nhập bền vững.
Ông Ngô Văn Lui – Trưởng Ban tổ chức giải nhấn mạnh công tác chuyên môn, điều hành kỹ thuật, hậu cần và bảo đảm an toàn được chuẩn hóa theo tiêu chuẩn quốc tế.
Giải đấu có sự phối hợp chặt chẽ giữa các cơ quan quản lý thể thao, lực lượng cảnh sát giao thông, chính quyền địa phương cùng nhà tài trợ và các đơn vị đồng hành nhằm bảo đảm mỗi chặng đua diễn ra công bằng, minh bạch và an toàn tuyệt đối.
Việc hai giải liên tiếp đạt chuẩn UCI 2.2 được kỳ vọng sẽ mở ra cơ hội cọ xát quý giá cho các tay đua nữ Việt Nam, đồng thời góp phần quảng bá hình ảnh thể thao nước nhà, tạo nền tảng quan trọng cho mục tiêu phát triển chuyên nghiệp trong tương lai.
